Un itinéraire de transport personnalisé grâce à Google Transit

Vous voulez savoir si un autobus du CIT Laurentides, de la STL ou de la STM peut compléter votre déplacement quotidien en train ou en métro vers le travail ou la maison?  Est-ce que je peux quitter plus tard ce soir et me rendre chez moi en transport en commun?  Google Transit peut maintenant vous le dire!

Depuis peu, Google Transit offre un service de recherche d’itinéraire pour les transports en commun de la région de Montréal.  Semblable à l’outil de recherche des directions routières et à l’outil Tous Azimuts de la STM, il intègre tous les services offerts sur l’ensemble du territoire de l’AMT (autobus, train, métro) afin de proposer l’itinéraire le plus rapide d’un point A à un point B en transport en commun. Il est possible entre autres de déterminer l’heure de départ ou d’arrivée pour un trajet donné.  Google Transit propose ainsi jusqu’à 3 itinéraires possibles pour effectuer votre déplacement.

Il n’y a donc plus de raisons de ne pas opter pour le transport en commun pour vos déplacements!

October 25th, 2008 - Publié dans Actualités, Questions et réponses | 2 commentaires

Saviez-vous que…

Quel est l’achalandage quotidien à bord des trains?

Les données de l’AMT pour 2005 révèlent que l’achalandage quotidien moyen le plus élevé est atteint en septembre, avec 9950 passagers par jour.

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February 17th, 2006 - Publié dans Questions et réponses | Aucun commentaire

Saviez-vous que…

Combien de trainbus sont affectés aux différents départs du matin?

Environ la moitié des passagers descendant à Parc chaque matin utilise les trainbus (soit environ 1500 passagers). Afin de répondre à la demande, voici la distribution actuelle des trainbus:

  • Train #170 (6h29): 5 autobus
  • Train #172 (7h11): 7 autobus
  • Train #174 (7h56): 7 autobus
  • Train #176 (8h25): 4 autobus
  • Train #178 (8h59): 3 autobus

February 13th, 2006 - Publié dans Questions et réponses | Aucun commentaire

Saviez-vous que…

En cas d’urgence, comment peut-on communiquer avec le personnel à bord?

Autant dans les wagons à deux étages que dans ceux à un étage, des interphones sont disposés à divers endroits. Pour les wagons à deux étages, la procédure pour les utiliser est indiquée à côté des interphones. Par contre, dans les wagons à un étage, aucune procédure n’est affichée.

Suite à une demande d’Accès Nord auprès de l’AMT, des affiches seront apposées dans le courant de l’année afin d’expliquer le fonctionnement des interphones dans les wagons à un étage.

February 7th, 2006 - Publié dans Questions et réponses | Aucun commentaire