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September 7th, 2009 - Publié dans Accès Nord, Actualités | 4 commentaires
Un itinéraire de transport personnalisé grâce à Google Transit
Vous voulez savoir si un autobus du CIT Laurentides, de la STL ou de la STM peut compléter votre déplacement quotidien en train ou en métro vers le travail ou la maison? Est-ce que je peux quitter plus tard ce soir et me rendre chez moi en transport en commun? Google Transit peut maintenant vous le dire!
Depuis peu, Google Transit offre un service de recherche d’itinéraire pour les transports en commun de la région de Montréal. Semblable à l’outil de recherche des directions routières et à l’outil Tous Azimuts de la STM, il intègre tous les services offerts sur l’ensemble du territoire de l’AMT (autobus, train, métro) afin de proposer l’itinéraire le plus rapide d’un point A à un point B en transport en commun. Il est possible entre autres de déterminer l’heure de départ ou d’arrivée pour un trajet donné. Google Transit propose ainsi jusqu’à 3 itinéraires possibles pour effectuer votre déplacement.
Il n’y a donc plus de raisons de ne pas opter pour le transport en commun pour vos déplacements!
October 25th, 2008 - Publié dans Actualités, Questions et réponses | 21 commentaires
Investissements dans le réseau de train de banlieue: rien pour Saint-Jérôme!
Suite à l’annonce du Ministère des Transports du Québec d’investir 155 millions de dollars pour répondre à l’augmentation spectaculaire de l’achalandage dans le transport en commun de la région de Montréal, le conseil d’administration d’Accès Nord tient à exprimer sa profonde déception face à l’absence totale d’investissements sur la ligne Montréal / Blainville – Saint-Jérôme.
October 21st, 2008 - Publié dans Actualités, Amélioration du service, Développement de la ligne | 37 commentaires
L’AMT renouvelle une partie de sa flotte de locomotives
Mise à jour: Dans un communiqué publié aujourd’hui, l’AMT confirme l’achat de 20 locomotives hybrides auprès de Bombardier, avec une option pour 10 locomotives supplémentaires, pour un montant de 236,3 M$. L’AMT clarifie par la même occasion les améliorations prévues à moyen terme pour le réseau de train de banlieue:
- L’ajout de départs sur toutes les lignes de train, de même que l’amélioration de la fiabilité des équipements;
- L’électrification partielle ou entière du réseau devient maintenant possible;
- L’utilisation du tunnel du Mont-Royal par la ligne Blainville-Saint-Jérôme devient maintenant possible, ce qui réduirait considérablement le temps de parcours vers le centre-ville

Accès Nord se réjouit de cette décision de l’AMT, et attends avec impatience l’amélioration du service sur la ligne Blainville-Saint-Jérôme.
Article d’origine: Selon La Presse Affaires et Radio-Canada, l’AMT devrait annoncer aujourd’hui la signature d’un contrat conjoint AMT - New Jersey Transit pour l’acquisition d’une vingtaine de locomotives hybrides qui seront construites par Bombardier.
August 18th, 2008 - Publié dans Actualités, Amélioration du service, Infrastructure | 28 commentaires

Accès Nord, le regroupement des usagers du train de banlieue Montréal-Blainville/Saint-Jérôme
