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September 7th, 2009 - Publié dans Accès Nord, Actualités | 2 commentaires
Enfin des investissements sur la ligne Blainville-Saint-Jérôme!
Selon La Presse du 27 février 2009, le Ministère des Transports a autorisé un investissement de plus de 19 millions de dollars sur la ligne de train de banlieue Blainville-Saint-Jérôme.
Ces investissements, rendus nécessaires par la saturation du réseau ferroviaire au nord de la gare De la Concorde, permettront de doubler la voie ferrée entre le boulevard St-Elzéar et la gare Ste-Rose. Une voie d’évitement sera aussi ajoutée entre les gares Sainte-Thérèse et Blainville, et un nouveau système de commande centralisée de la circulation sera implanté sur toute la ligne.
Avec ces investissements, l’AMT prévoit être en mesure d’augmenter l’achalandage de 75% en améliorant la circulation des trains et en limitant les conflits avec les trains de marchandises. Avec l’arrivée des 160 wagons et 20 locomotives prévue entre 2010 et 2012, Accès Nord réexprime son désir de voir le service amélioré sur l’une des lignes de train de banlieue offrant le plus grand potentiel de croissance du réseau. De plus, cela pave la voie à la connexion de la ligne au tunnel du Mont-Royal, planifié dans le plan triennal d’immobilisations de l’AMT.
Accès Nord se réjouit grandement de cette annonce et attend impatiemment le début des travaux!
February 27th, 2009 - Publié dans Amélioration du service, Développement de la ligne, Infrastructure | Aucun commentaire
Bénévoles recherchés!
Accès Nord recherche intensivement des bénévoles qui désireraient s’impliquer dans ses différents projets reliés au développement du transport en commun sur la rive-nord de Montréal et à la défense des usagers.
Si vous disposez d’un peu de temps libre et que notre cause vous tient à coeur, vous êtes cordialement invités à assister à la prochaine rencontre d’Accès Nord, qui aura lieu le mercredi 19 novembre prochain à 19h00, au Café Dépôt de Blainville (coin Labelle & de la Seigneurie, à quelques pas de la gare Blainville et facilement accessible par le circuit 9 du CITL).
La rencontre sera l’occasion de partager vos idées et d’aider Accès Nord à remplir pleinement son rôle.
Nous vous attendons en grand nombre!
November 12th, 2008 - Publié dans Accès Nord, Événements | Aucun commentaire
Un itinéraire de transport personnalisé grâce à Google Transit
Vous voulez savoir si un autobus du CIT Laurentides, de la STL ou de la STM peut compléter votre déplacement quotidien en train ou en métro vers le travail ou la maison? Est-ce que je peux quitter plus tard ce soir et me rendre chez moi en transport en commun? Google Transit peut maintenant vous le dire!
Depuis peu, Google Transit offre un service de recherche d’itinéraire pour les transports en commun de la région de Montréal. Semblable à l’outil de recherche des directions routières et à l’outil Tous Azimuts de la STM, il intègre tous les services offerts sur l’ensemble du territoire de l’AMT (autobus, train, métro) afin de proposer l’itinéraire le plus rapide d’un point A à un point B en transport en commun. Il est possible entre autres de déterminer l’heure de départ ou d’arrivée pour un trajet donné. Google Transit propose ainsi jusqu’à 3 itinéraires possibles pour effectuer votre déplacement.
Il n’y a donc plus de raisons de ne pas opter pour le transport en commun pour vos déplacements!
October 25th, 2008 - Publié dans Actualités, Questions et réponses | 2 commentaires
Investissements dans le réseau de train de banlieue: rien pour Saint-Jérôme!
Suite à l’annonce du Ministère des Transports du Québec d’investir 155 millions de dollars pour répondre à l’augmentation spectaculaire de l’achalandage dans le transport en commun de la région de Montréal, le conseil d’administration d’Accès Nord tient à exprimer sa profonde déception face à l’absence totale d’investissements sur la ligne Montréal / Blainville – Saint-Jérôme.
October 21st, 2008 - Publié dans Actualités, Amélioration du service, Développement de la ligne | 2 commentaires

Accès Nord, le regroupement des usagers du train de banlieue Montréal-Blainville/Saint-Jérôme
